71 m² habitables
Protégés des éléments sonores & thermiques été comme hiver
920 Litres
D'autonomie en réserve d'eau
3 Tonnes
D’équipement embarqué
+ de 250 Nm/ jour
En croisière rapide
3 noeuds
Suffisent pour avancer sous voile
540 Litres
D'autonomie de stockage en froid
800 Ah
De batteries lithium ( LiFePo4)
Jusqu'à 2.5 kw
Grâce aux panneaux solaires
Fidèle à l’ADN Catana, le nouvel Ocean Class 2 repousse encore les limites de la navigation hauturière. Plus audacieux, plus performant, plus habitable, il incarne avec force Le Catana Way of Sail : une alliance exigeante de vitesse, sécurité et confort durable, pensée pour ceux qui vivent la mer avec passion.
Visible en exclusivité au Cannes Yachting Festival 2025.
Le nouvel OC² adopte un design minimaliste et contemporain, pensé pour sublimer la vie à bord. L’espace de travail a été élargi pour gagner en praticité, avec des zones de préparation et de circulation optimisées pour plus d’efficacité au quotidien. Chaque recoin du bateau a été repensé pour maximiser les capacités de rangement, sans compromettre la fluidité des déplacements. Les espaces lounge ont également été enrichis, offrant un confort supérieur, propice à la détente et à la convivialité. L’ensemble repose sur l’évolution de matériaux innovants, durables, légers et d’une qualité remarquable, en parfaite cohérence avec l’exigence Catana en matière de performance et de longévité.
La table de cockpit a été pensée pour s’adapter à tous les moments de la journée : elle se convertit facilement en lit de jour pour une sieste à l’ombre, en grande table pliante pour les dîners conviviaux, ou en table basse idéale pour l’apéritif. À l’extrémité du canapé, un pouf pivotant et amovible offre une assise modulable selon les besoins. Le canapé en L, prolongé, permet de se détendre pleinement et de disposer d’un espace pratique pour poser ses affaires avant ou après une baignade. Le design en U crée une zone propice à l’ajout d’une seconde chaise longue ou à un repas en équipage. Enfin, la ligne en S se prolonge naturellement vers la zone bain de soleil arrière, parfaite pour profiter d’un dîner face au coucher du soleil.
Pensée pour le confort et l’autonomie, la zone de vie intègre un grand réfrigérateur/congélateur, un canapé en L profond offrant un véritable cocon de tranquillité, et une table de salon agrandie pour tous les moments de convivialité. La poutre en carbone intégrée au toit assure robustesse et stabilité, capable de supporter jusqu’à 40 tonnes de pression.
La cuisine, fonctionnelle et élégante, propose une implantation en L avec vue panoramique, un plan de travail en Corian, des rangements astucieux (épices, bouteilles, placards en hauteur), un îlot central élargi, et une ventilation optimisée. Sa surface a été augmentée de 20 % pour une efficacité accrue. Des plaques de cuisson et un four électriques sont disponibles en option.
La circulation à bord a été optimisée pour favoriser les échanges et la convivialité avec l’équipage, en toute fluidité. Le poste de barre intègre le système de siège pivotant à 360°, signature Catana, offrant confort et maniabilité. Le salon surélevé permet quant à lui de profiter d’une vue panoramique dégagée sur l’horizon, en navigation comme au mouillage.
STRUCTURE A TROIS CLOISONS
Pensée pour la fiabilité en haute mer et une sérénité totale, même loin au large.
L’ÉQUILIBRE PARFAIT
L’harmonie entre le plan de voilure et le plan de forme offre plus de confort, à vitesse égale.
LA FORME AU RYTHME DE LA VITESSE
Ses étraves profilées prolongeant la ligne de flottaison et à sa nacelle surélevée permettent une glisse optimisée et l’amélioration du passage en mer.
Ce kit de mousse optimisé est usiné sur mesure pour s’adapter parfaitement aux formes des moules de fabrication. Cette précision réduit les ajustements, limite les pertes de résine (jusqu’à 60 % par rapport à un kit standard) et diminue le poids final de l’ensemble composite.
CATANA utilise le carbone depuis ses débuts comme une solution technique cohérente et standardisée.
Ce matériau haut de gamme est employé de manière ciblée et justifiée, selon un principe simple : Prix, Poids, Performance.
L’utilisation de cette technologie lui confère une rigidité transformant la moindre risée en accélération.
L’Ocean Class est le premier catamaran au monde à intégrer le Compolite, un composite technique de dernière génération. Utilisé pour l’ensemble des aménagements intérieurs, il combine légèreté, rigidité mécanique et résistance accrue aux environnements marins.
Composé en partie de matériaux recyclables, son utilisation permet de réduire le poids de l’aménagement tout en améliorant l’acoustique et l’isolation thermique.
Sur la majorité des catamarans, les espaces de vie, cockpit et carré sont scindés en deux zones séparées. En grande croisière, cette limitation devient évidente : les navigateurs installent des toiles amovibles pour protéger le cockpit du soleil et des intempéries.
Mais ces solutions restent temporaires.
Sur le Catana OC, ce qui impressionne, c’est le silence. Le bateau ne fait pas de bruit. D’une part grâce à la rigidité de sa conception, d’autre part grâce aux mousses placées entre les structures et les aménagements. Les matériaux utilisés pour le mobilier et les baies vitrées permettent également une réduction drastique du niveau sonore. On oublie très vite que le bateau file à plus de 12 nœuds.
CATANA propose une nouvelle alternative.
À bord de l’OCEAN CLASS, la cellule de vie devient un espace unique et modulable, protégé par une structure rigide, facile à manœuvrer.
Tout peut s’ouvrir pour créer un grand volume décloisonné, à la fois ouvert sur l’extérieur et parfaitement abrité.
Cette innovation permet d’unifier les espaces intérieurs et extérieurs, pour un confort optimal en navigation et au mouillage — été comme hiver.
Né d’un subtil mariage entre un design moderne et l’utilisation de matériaux technologiques, les aménagements intérieurs de l’Ocean Class sont conçus pour offrir un maximum de confort tout en préservant leurs aspects fonctionnels en navigation.
Les lumières naturelles qui s’invitent dans les coques à travers les larges baies vitrées offrent une sensation de grands espaces et révèlent les nombreux rangements.
A l’intérieur de la cellule de vie , quatre zones conviviales parfaitement adaptées au grand voyage.
-Une table à carte / bureau dédiée offrant à son utilisateur une visibilité à 360°,
-Un salon chaleureux surélevé qui propose un lit de veille et un espace brunch.
-Cuisine tout équipée : multiple plans de travail, rangements et tiroirs coulissant, frigo XXL et lave-vaisselle…
Ouvert sur le cockpit, le Carré Lounge prolonge naturellement l’espace de vie vers l’extérieur. La table centrale, modulable, se transforme selon les besoins : couchage d’appoint, plan de travail ou espace repas pour six personnes. L’assise haute, positionnée à l’entrée de l’espace, crée un lien naturel entre la méridienne, le canapé lounge convertible et le poste de barre.
Fidèle à l’esprit des premières générations de Catana, l’OCEAN CLASS reprend le principe du poste de barre unique – un choix assumé qui privilégie la simplicité, la maîtrise et la visibilité. L’ergonomie compacte du plan de pont permet de réaliser tous les réglages, à l’abri des éléments, rendant les manœuvres à la fois précises et rassurantes. Conçu comme un véritable espace de vie, ce poste de barre accueille confortablement jusqu’à cinq personnes.
Sur la majorité des catamarans de grande croisière, les dérives manuelles exigent anticipation et réduction de vitesse pour coulisser correctement, ce qui limite la fluidité des manœuvres.
Catana change la donne avec ses dérives assistées électriquement, guidées par deux paliers en PTFE pour un coulissement précis, fiable et sans friction. Commandées directement depuis le poste de barre, elles permettent des manœuvres fluides, sûres et efficaces, quelles que soient les conditions de mer ou de vent.
Grâce à ce système, la dérive ne se limite plus à un outil de performance ; elle devient un véritable atout de manœuvrabilité et de sécurité à bord.
En configuration ouverte, lorsque les baies vitrées s’effacent, le carré s’étend naturellement jusqu’au lounge arrière. La terrasse, protégée du vent, dévoile une plancha intégrée. L’arrière du bateau devient un véritable espace de vie à ciel ouvert, propice aux moments partagés comme aux nuits sous les étoiles.
Plutôt que d’adapter les équipements au bateau, nous avons fait l’inverse : partir des besoins concrets à bord — voiles, paddles, ateliers, stock de vivres — et concevoir un catamaran capable de tout embarquer. Sa pointe avant, avec plus de 10 m³, est la plus volumineuse de sa catégorie. Sans compromis sur la performance.
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