En grande croisière hauturière, le confort n’est pas un luxe superflu : il garantit la sérénité et le bon état de forme de l’équipage. Après une longue journée de navigation ou un quart éprouvant, pouvoir compter sur une douche chaude est essentiel. Mais loin des côtes, la fiabilité technique repose sur un principe fondamental : la redondance.
Sur un voilier hauturier, anticiper l’imprévu consiste à doubler les systèmes vitaux pour ne jamais se retrouver démuni au milieu de l’océan.
Deux chauffe-eau de 60 litres : la sécurité du doublement
Là où les standards du marché intègrent généralement un seul ballon d’eau chaude centralisé, l’Ocean Class est équipé de deux chauffe-eau de 60 litres, répartis dans chaque coque.
Ce choix d’ingénierie répond à deux impératifs clairs :
- Un secours immédiat (backup) : Si l’un des chauffe-eau vient à subir une avarie au large, le second prend le relais. L’équipage conserve son autonomie et son confort sans interruption.
- Une capacité adaptée aux grandes traversées : Avec 120 litres d’eau chaude au total, le bateau répond aux besoins d’un équipage complet, même lors des voyages au long cours.
Une gestion fluide de l’énergie en traversée
Lors d’une transatlantique ou d’un long convoyage, la gestion du carburant impose de naviguer intelligemment. En l’absence de vent ou lors des phases au moteur, il est courant de ne faire tourner qu’un seul bord (par exemple le moteur tribord) pour économiser le gasoil.
L’architecture technique de l’Ocean Class a été pensée pour cette réalité du large :
- Le réseau de distribution est interconnecté entre les deux coques.
- Le moteur tribord peut ainsi chauffer le ballon d’eau chaude situé dans la coque babord, et inversement.
Quelle que soit la configuration de navigation choisie ou le moteur en marche, l’eau chaude reste disponible sur l’ensemble du voilier, sans solliciter inutilement le second moteur ou le groupe électrogène.
L’exigence marine Catana
Ce soin apporté aux détails techniques et à la redondance des réseaux illustre la conception globale des catamarans Catana : des voiliers performants, sûrs et conçus par des marins pour des navigations hauturières en toute autonomie.
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