ARC+ 2026 : trois catamarans CATANA, trois histoires, un même Atlantique

À Grande Canarie, les préparatifs donnent une dimension concrète aux projets de grand voyage. On vérifie le bateau, on organise les quarts, on embarque les dernières provisions et on effectue les contrôles de sécurité. Après plusieurs saisons de navigation en Méditerranée, l’Atlantique devient le prochain horizon pour ces trois équipages CATANA.

Ils n’ont pas la même histoire, ni la même expérience. Pourtant, chacun arrive au départ de l’Atlantic Rally for Cruisers Plus (ARC+) avec un projet mûri bien avant cette traversée. Pour Mark et Shelly Buckner, le voyage prolonge une aventure commencée en 2023. Pour Andrea et Sabina Salerno, il ouvre la route d’un tour du monde. Pour les propriétaires de Wild Child, il donne une nouvelle portée à une passion de longue date.

VelaVie, CATANA Ocean Class 50 : du transport aérien à la navigation au long cours

Avant de partager la barre de VelaVie, le CATANA Ocean Class 50 n° 20, Mark et Shelly Buckner partageaient déjà un univers professionnel : celui de l’aviation. Tous deux pilotes d’avions de transport de fret, ils se sont rencontrés alors que Shelly était la formatrice de Mark.

Leur passion commune pour la mer a progressivement pris la forme d’un projet de vie. En 2023, ils décident de franchir le pas et d’acheter un catamaran CATANA pour partir à l’aventure. Un changement de cap qu’ils résument avec humour : « From Whales to Sail ».

Pendant deux ans, la Méditerranée devient leur terrain de navigation. Ils prennent le temps de découvrir leur Ocean Class 50, de construire leurs habitudes à bord et de vivre au rythme des escales.

Aujourd’hui, leur objectif se déplace vers l’ouest : rejoindre la Floride en traversant l’Atlantique à bord de leur CATANA, avec l’ARC+ comme première grande étape.

À bord, un compagnon tient une place particulière : Shneider, leur chien, qui partage lui aussi cette vie de voyage. Son grand âge inspire à Shelly une plaisanterie : il pourrait bien entrer au Guinness World Records comme le plus vieux chien à traverser l’Atlantique !

L’anecdote reste à vérifier, mais elle raconte déjà quelque chose de leur aventure : ce départ se prépare avec tous les membres du bord, Shneider compris.

Fluke, CATANA Ocean Class 50 : un tour du monde à partager

Pour Andrea et Sabina Salerno, propriétaires de Fluke, le CATANA Ocean Class 50 n° 24, le départ de l’ARC+ s’inscrit dans la continuité d’une solide expérience nautique.

Andrea a déjà navigué sur un monocoque de 14 mètres, puis sur un catamaran très orienté vers la performance. Avec ce nouveau projet, il souhaitait aller plus loin et, surtout, partager pleinement le voyage avec Sabina, sa partenaire.

Le monocoque et la recherche de performance pure ne correspondaient pas à la manière dont elle envisageait la vie en mer.

Le choix du CATANA Ocean Class 50 répond à cette volonté commune : conserver les qualités de navigation auxquelles Andrea est attaché, tout en trouvant un cadre de vie adapté à un voyage au long cours à deux.

Leur objectif est désormais un tour du monde en catamaran. Rien que ça !

Après avoir réceptionné Fluke en juillet, ils ont navigué pendant la saison, puis fait étape en Tunisie pour préparer le bateau à la suite du programme. Leur arrivée à Grande Canarie marque une nouvelle étape : celle du départ vers l’Atlantique.

Pour cette traversée, six personnes composeront l’équipage, accompagnées de Neo, leur staffie. Comme à bord de VelaVie, le chien fait partie du voyage.

Une escale à Miami pourrait ensuite être l’occasion de retrouver Andrea et Sabina cet hiver, au moment du salon nautique, avant la poursuite de leur tour du monde.

Wild Child, CATANA 53 : vingt ans de rêve, une traversée de l’Atlantique à deux

À bord de Wild Child, un CATANA 53, l’histoire commence bien avant l’achat du bateau.

Son propriétaire, un Américain agriculteur spécialisé dans la production de pistaches, rêvait de posséder un CATANA depuis plus de vingt ans.

La concrétisation de ce projet a pris une forme particulière : avec son épouse, il est devenu propriétaire du CATANA 53 n° 14, dernier exemplaire de la série construit avant l’arrêt de sa production.

Depuis environ trois ans, le couple a beaucoup navigué en Méditerranée. Ces saisons leur ont permis de prendre en main Wild Child, d’affiner leur organisation et d’accumuler les milles ensemble avant de se lancer dans une nouvelle étape.

Pour l’ARC+ 2026, ils ont choisi de traverser l’Atlantique en duo.

Tous deux navigateurs expérimentés, ils assureront à eux seuls les quarts, les manœuvres et la vie quotidienne du bord. Cette traversée s’appuie ainsi sur une connaissance du bateau acquise au fil de leurs navigations et sur l’expérience construite à deux.

Après les années passées à imaginer ce CATANA, puis les premières saisons à son bord, Wild Child prend désormais la route du large.

ARC+ 2026 : de Grande Canarie aux Caraïbes, via le Cap-Vert

Ces trois histoires donnent à la traversée de l’Atlantique toute sa dimension humaine. Derrière les préparatifs et les milles à parcourir, il y a des rencontres, des choix de vie et une même envie de partager la mer — en couple, avec un équipage et, pour deux de ces catamarans, avec un chien à bord.

À Grande Canarie, les préparatifs touchent à leur fin. Pour VelaVie, Fluke et Wild Child, place à l’ARC+ 2026, un rallye transatlantique en deux étapes, avec une escale à Mindelo, sur l’île de São Vicente au Cap-Vert, avant la grande traversée vers les Caraïbes.

Après environ quatre jours de mer, les équipages retrouveront les pontons et l’équipe CATANA, présente pour les accueillir à Mindelo.

Au programme : les premiers récits de navigation, les échanges autour des bateaux et les retrouvailles avant de reprendre le large.

La suite se racontera au fil des milles. Nous suivrons les trois équipages et partagerons leurs nouvelles, du départ jusqu’à l’arrivée aux Caraïbes.

Bon vent à VelaVie, Fluke et Wild Child !

Et vous, quel cap avez-vous en tête ? Parlons de votre prochain grand voyage à bord d’un CATANA.